* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir fermé la marche, a vivement progressé à la sortie du tournant final en épaisseur, soutenant fort bien son effort jusqu'à la fin.
Après avoir attendu en queue de peloton, a remarquablement bien conclu pour arracher le premier accessit.
A progressé dans la ligne opposée pour rejoindre les animateurs puis, a nettement faibli pour finir.
Attentiste en queue de peloton, n'a cessé de gagner du terrain tout au long de la ligne droite.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, est resté en dedans dans la ligne droite et a pris le meilleur à la distance, ne s'inclinant que de peu.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréate avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.