* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Venu en bonne place en face, a complètement cédé pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a su se montrer courageusement le plus fort tout au long de la phase finale.
Très vite aux avant postes, a plafonné progressivement depuis le sommet de la montée, puis a marqué le pas.
Longtemps sur une quatrième ligne, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps en retrait, a su tracer un très bon dernier kilomètre.
Après avoir figuré dans le dos du groupe de tête, est venu terminer fort honorablement sans pouvoir cependant inquiéter le trio de tête.
Jamais loin dans le parcours, a nettement plafonné pour finir.
Vite pointée aux derniers rangs, n'a pu suivre l'accélération dans le dernier tournant et a fini à son rythme en retrait.
Venu en tête dans le tournant final, a nettement faibli pour finir et a profité de deux disqualifications.
Après avoir figuré, est venu partager la troisième place sur le fil. A gagné un rang après enquête.