* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a fait tomber son jockey au saut de la dernière haie.
Est tombé sur un rival à terre en début de parcours à la double barrière.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang en face.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Principal animateur, a cédé dès la sortie du tournant final.
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux premiers rangs en dedans, a cédé dès la sortie du tournant final.
A très longuement galopé en retrait puis, a su terminer de très belle manière.
N'a été qu'un simple figurant.