* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas pour finir.
A figuré en bon rang jusqu'au bout de la ligne d'en face puis a cédé.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Est tombé sur un rival à terre en début de parcours à la double barrière.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang en face.
Jamais en course, a fait tomber son jockey au saut de la dernière haie.
Vite aux premiers rangs en dedans, a cédé dès la sortie du tournant final.
Tout de suite dans le dos des animateurs a été dominé pour finir.