* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a pu que figurer sur une quatrième ligne.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A été disqualifié pour ses allures au bas de la descente.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu correctement.