* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré a terminé honorablement.
Vite dans le groupe de tête s'est fort bien comporté jusqu'au bout.
Jamais loin dans le parcours, s'est lancé dans la bagarre dans le tournant final avant de finir le plus fort en dedans.
Jamais en course a pris une lointaine troisième place.
Rapproché aux tribunes après un mauvais départ, a vainement attaqué le lauréat à la distance.
S'est imposé de bout en bout très facilement.
Venu en bonne place en face, a fait sûrement la différence pour finir.