* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
A rapidement été sanctionné.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement.
A été sanctionné pour allures douteuses après les tribunes.
Vite en bonne place, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
A été sanctionnée dans la montée alors qu'elle trottait en troisième position.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
A été sanctionnée aux tribunes.
A été sanctionnée dans la montée.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A pris le galop dans le tournant final, alors qu'il progressait mais encore en retrait.
A été sanctionnée dans la phase finale après avoir figuré alors qu'elle n'était plus menaçante.
A lâché prise en face et a été sanctionnée avant d'aborder le tournant final.
Est partie au galop.
A pris le galop dans le premier tournant.