* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
A été sanctionnée aux tribunes.
Est partie au galop.
Après avoir évolué en deuxième position, a progressivement accusé le coup à la sortie du tournant final.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
Longtemps troisième, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain pour finir mais sans jamais approcher les premiers.
Vite en queue de peloton, s'est éliminé sur faute en face alors qu'il commençant à regagner pas mal de terrain.
A rapidement été sanctionnée.