* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a jamais été menaçant.
Toujours vu à l'arrière, a terminé à son rythme en retrait.
Rapidement sur une cinquième ligne à la corde, a gagné un rang dans le tournant final puis a fini honorablement.
Tout de suite dans le groupe de tête s'est bien défendu pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A rapidement pris le galop.
A toujours été en retrait.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
Vite bien placé, s'est fort bien comporté jusqu'au bout mais dans des allures heurtées.
Est parti au galop.
S'est désuni après le passage devant les tribunes.
Jamais loin dans le parcours a plafonné pour finir.
EN retrait dans le parcours a su terminer de fort bonne manière.