* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps attentiste en retrait, a gagné du terrain tout au long de la ligne opposée, venant se montrer le plus fort pour finir.
Arès avoir trotté en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté au sein du peloton, a progressé en face, venant dominer la situation près du but.
Vite en bonne position, a juste faibli pour finir.
A figuré avant de céder dans la ligne opposée.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré dans le sillage du groupe de tête, a conclu honorablement mais, sans menacer les premières.