* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, s'est bien comportée jusqu'au bout mais dans des allures heurtées.
N'a été qu'un figurant.
A été sanctionné au premier passage en face.
Est parti au grand galop.
Disqualifiée de la première place après enquête.
A été sanctionné.
A été sanctionné aux tribunes.
Est parti au galop.
A été sanctionnée en face.
N'a été qu'une figurante.
S'est désuni en face.
Vite à l'arrière, s'est montrée fautive au dernier passage en face alors qu'elle tentait de se rapprocher.
A été sanctionnée pour finir.
A très vite pris le galop.
Après avoir attendu, s'est rapproché au dernier passage en face et luttait pour les accessits au moment de sa faute pour finir.
A été sanctionnée dans la montée.
A été sanctionné pour ses allures dans le second tournant alors qu'il était à mi peloton.
A été sanctionné pour finir.
A rapidement pris le galop.
A été sanctionné d'entrée de jeu.