* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Principal animateur, a complètement lâché pris au bout de la ligne opposée, marquant nettement le pas par la suite.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Jamais en course a hérité de la cinquième place suite à la chute de plusieurs rivaux.
Rapidement en difficulté, a été arrêté au début de la ligne opposée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le rôle utile.
A attendu avant de finir de bonne façon, échouant finalement de peu.
Très vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans le tournant final.
Est resté au poteau.