* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapproché progressivement, est venu non loin du groupe de tête dans la ligne d'en face puis a dominé sûrement la situation pour finir.
Après avoir assuré son départ, a figuré au sein du peloton jusqu'au bout de la ligne d'en face puis a cédé.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
A toujours trotté en retrait.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais été en course.