* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir attendu au sein du peloton, est venu dominer la situation dans la phase finale.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
Vite en queue de peloton a conclu honorablement en retrait toutefois.
Bien placé en début de parcours puis relégué au sein du peloton, a cédé dans le dernier tournant.
Attentiste, a fait le tour du peloton en face et a dominé pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a juste plafonné pour finir.
Vite en queue de peloton, a transpercé le peloton dans la ligne opposée puis a su très bien terminer.
A rapidement pris le train à son compte et s'est montré le plus fort pour finir.
N'a jamais été capable de jouer le moindre rôle utile.