* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a su terminer de très belle façon en dehors.
N'est jamais venue en bonne position.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Attentiste à l'arrière, a entamé son effort à la sortie du tournant final et l'a courageusement soutenu jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En tête d'entrée de jeu a complètement cédé pour finir.
Après avoir longuement attendu, est venu dominer facilement pour finir.
A mené d'entrée de jeu avant de disparaître à la sortie du tournant final.
Très tôt à la pointe du combat, a cédé en abordant la ligne droite.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.