* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
A été sanctionné dans la montée.
Est partie au galop.
N'est jamais venue en bonne place.
A très vite pris le galop.
S'est rapidement montrée fautive.
Jamais en bonne place a pris le galop dans la phase finale.
Vite fautive et loin dans le parcours, a pris la quatrième place en très net retrait avant de tout perdre après enquête.
A vite pris le galop.
Ne vient jamais en bonne position.
S'est élancé au galop.
Fautif en début de parcours, n'a jamais été en course ensuite.
S'est montrée fautive dans le premier tournant.
Jamais en course a été sanctionnée dans le tournant final.
S'est montrée fautive à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'elle trottait dans le groupe de tête depuis le départ.
S'est montrée fautive à la sortie du premier tournant alors qu'elle trottait aux avant-postes.