* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
Vite aux avant-postes en dedans, a faibli dans la phase finale.
A trotté en bonne place jusqu'en face.
Très vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé depuis le bout de la ligne opposée.
Jamais en bonne position, a été sanctionnée pour finir.
Principale animatrice, a perdu le meilleur dans le tournant final, devant se contenter d'une nette deuxième place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite aux avant-postes, s'est assuré le meilleur à la sortie du tournant final, dominant ensuite très nettement la situation.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.