* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée, s'est bien comportée jusqu'au bout mais dans des allures heurtées.
N'a jamais été en course.
N'est jamais venue en bonne place.
A gagné du terrain en finale après avoir patienté.
A été sanctionnée dans la montée.
Vite bien placée, a marqué nettement le pas pour finir.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a été qu'un figurant.
Après avoir mené la chasse derrière l'animateur PICSOU DE VILLABON, a été dominé dans le dernier tournant.
A longuement fermé la marche avant de finir fort honorablement.
Vite en deuxième position, a été dominée pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu de bonne façon pour arracher la quatrième place.
A été sanctionnée pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Jamais très loin, a très bien combattu tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu, s'est rapprochée dans le tournant final puis est venue vaincre dans les dernières battues.
Venu en face, a terminé correctement.