* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs aux tribunes, s'est montré le plus fort pour finir. Sanctionné après enquête.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Vite en bonne position, a pris le galop pour finir, alors qu'il était troisième.
Est parti au galop.
A très vite pris le galop.
Attentiste, a très bien conclu pour prendre la deuxième place mais, pas au trot.
A été sanctionné dans le tournant du chemin de fer.
A été sanctionnée au début de la ligne opposée.
Attentiste, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Vite en tête et détaché, a été sanctionné pour allures douteuses, alors qu'il n'étai plus que deuxième à la distance.