* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le groupe de tête, a bien lutté pour finir.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir galopé en quatrième positon a complètement cédé pour finir.
En deuxième position d'entrée de jeu a juste marqué le pas après la distance.
A rapidement pris les choses en main mais a plafonné à la distance.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En tête d'entrée de jeu, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en bonne place est venue dominer la situation dans les cinquante derniers mètres.