* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Rapidement relégué aux derniers rangs, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de soutenir la comparaison pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis le haut de la montée, terminant bien.
A quasiment perdu toutes chances au moment du départ.