* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a conclu correctement au centre, tout en perdant la quatrième place près du but.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
Après avoir attendu au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
N'a jamais été dans le coup.
Principale animatrice, a très nettement abdiqué dans la ligne droite.
Rapidement bien placé, a fait illusion pour le succès dans la montée avant de faiblir pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a été dominé dans le tournant final, puis n'a pu ensuite changer de rythme dans la ligne droite.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs en face, avant de nettement faiblir par la suite.
A rapidement été sanctionné.
S'est accroché au départ et est tombé.