* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Principale animatrice, a concédé le premier accessit aux abords du poteau.
Longtemps quatrième, a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Après avoir attendu en quatrième position, a conclu de belle façon pour arracher le premier accessit.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Rapidement contrainte d'évoluer en épaisseur, a logiquement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu, a conclu convenablement.