* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointée non loin des premiers, a fini courageusement.
Après avoir trotté non loin des premiers en dedans, s'est défendu très honorablement jusqu'au bout.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini d'honorable manière en dehors.
A longuement trotté en retrait avant de gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.
Attentiste en dedans en léger retrait, est venu prendre la troisième place pour finir.
A toujours été en retrait.
Est très mal partie.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.