* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours a plafonné pour finir.
Vite en troisième position en dedans a plafonné pour finir.
Jamais loin dans le parcours a lutté jusqu'au bout pour tenter de prendre la quatrième place.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste dans le sillage des leaders est venue prendre la troisième place pour finir.
Après avoir figuré, est venue faire très facilement la différence dans la phase finale.
Dernier pour aborder la ligne droite, a su terminer de très belle manière au centre et a raté d'un rien un accessit.
Après avoir patienté, a terminé fort honorablement.
N'a jamais été en course.