* Pourquoi ce numéro ?
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N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté jusqu'au bout.
Vite en difficulté a terminé dernière avec un jockey dans une position peu orthodoxe.
A été arrêté en face.
Tout de suite aux premiers rangs, s'est bien défendu pour finir.
S'est rapproché au dernier passage en face avant de bien terminer.
Venu en quatrième position en face, a concédé du terrain en faisant une grosse faute à la dernière haie.
Vite aux premiers rangs a fait nettement la différence pour finir.
Jamais en bonne place a été arrêté à la sortie du dernier tournant.
Après avoir galopé en bonne position a plafonné pour finir.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais été dans le rythme.
A été arrêté à la sortie du tournant final.
A fait tomber son jockey au début de la ligne opposée.
Jamais loin dans le parcours, s'est assez bien comporte jusqu'au bout.
N'a jamais été dans le coup.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un très honorable effort final en dehors.
A été sanctionné.
Animateur de la première heure, a été dominé pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête mais a perdu dans la ligne droite la deuxième place.
Animateur de la première heure, ne s'est incliné que dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
VIte aux premiers rangs a marqué le pas pour finir.
A trotté aux avant-postes jusqu'à l'entrée de l'avant-dernier tournant puis a été nettement dominé.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé correctement.
Après avoir galopé au sein du peloton a cédé pour finir.
Après avoir galopé en retrait a vainement tenté de progresser au bout de la ligne opposée.
N'a jamais été en course.