* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite galopé en bonne place avant de terminer le plus fort sur le plat.
Jamais loin dans le parcours, ets venue faire la différence pour finir.
Vite en tête s'est montrée la plus forte pour finir.
Vite en bonne position a su faire la différence pour finir.
A attendu dans le dos des animateurs avant de dominer la situation dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a fait nettement la différence pour finir.
A patienté au sein du peloton avant de terminer de très bonne manière.
Attentiste, s'est rapprochée dans la ligne opposée, prenant une nette deuxième place.