* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placé, a pris nettement le meilleur dans le tournant final, avant de terminer péniblement et de prendre le galop.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la phase finale.
Après avoir figuré derrière le groupe de tête, a conclu convenablement mais sans inquiéter les premiers.
Jamais menaçant, a été sanctionné dans le tournant final.
Une des animatrices, a complètement lâché prise dans le tournant final.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue faire la différence dans les cent derniers mètres.
Rapidement bien placé, s'est fort bien défendu pour finir.