* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Mal parti et longtemps en retrait, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Attentiste, a progressé dans la montée, avant de se montrer le plus fort dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, puis a conclu honorablement mais sans approcher les premiers.
A vite pris le galop.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.
Principale animatrice en tirant, s'est mise aux pas au sommet de la montée.