* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
N'a jamais été en course, prenant la cinquième place faute d'oppositions.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a fini fort mais a perdu la deuxième place après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Très vite aux avant-postes, a eu sa chance pour un meilleur classement à la sortie du tournant final, avant de nettement faiblir par la suite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, a progressé dans le tournant final, puis est venu dominer la situation pour finir, tout en versant à gauche.
Vite en net retrait, est venu terminer honorablement, sans approcher les premiers toutefois.
A été sanctionnée à la sortie du premier tournant.
A perdu toutes chances sur une faute au départ.
Longtemps en deuxième position, a complètement lâché prise dans la ligne opposée.
Vite aux premiers rangs, a cédé à la sortie du tournant final et a pris aussitôt le galop.