* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A longuement trotté en retrait avant de bien terminer.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionné aux tribunes.
Attend, prend son dernier virage tout au large et finit très plaisamment.
Très tôt aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Venue aux avant-postes à l'entrée de l'avant-dernier tournant, a fait très sûrement la différence dans la phase finale
Longtemps en retrait terminait bien au moment de sa faute à la sortie du tournant final.