* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a très nettement faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite dans le dos des animateurs, a très nettement accusé le coup pour finir.
A pris le meilleur aux tribunes et s'est bien défendu dans la ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux avant postes, a fait illusion pour un accessit en abordant la ligne droite, avant de faiblir peu après.
A attendu avant de finir en trombe, prenant la deuxième place sur le fil.
Attentiste, a su terminer fort honorablement.
Après avoir attendu en bonne position, est venu se mêler à la lutte pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort pour finir.