* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en queue de peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Attentiste au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes puis a longtemps eu sa chance pour la victoire, avant de s'incliner dans les dernières battues.
Vite en bonne place, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.