* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
Rapproché en face, n'a pu soutenir la comparaison dans le tournant final.
A rapidement été sanctionnée.
A rapidement été sanctionné.
N'a pu que figurer en début de parcours.
Longtemps en retrait, a su gagner quelques rangs pour finir.
A figuré sans être menaçante pour finir. A gagné deux rangs après enquête.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en très net retrait, a su terminer de fort belle manière.
Longtemps en cinquième position, est venu dominer pour finir.