* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps engluée au sein du peloton, a su terminer de très plaisante manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
A très vite été sanctionné.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a nettement plafonné pour finir. A gagné un rang après enquête.
Très vite aux premiers rangs, a coincé à la distance.
Vite aux premiers rangs, a très nettement plafonné pour finir.
Venu en tête aux tribune,s n'a rien pu face au lauréat pour finir.
Vite en tête et détachée, a nettement dominé son sujet pour finir.