* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en très bonne position a bien sprinté dans la ligne droite.
A attendu dans la dernière partie du peloton avant de terminer de belle manière.
Vite en tête, a gagné sans la moindre émotion mais, pas au trot.
Après avoir trotté aux avant-postes, s'est défendue courageusement jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.
Coanimateur de l'épreuve, a pris le galop à 300 mètres du but en luttant pour la victoire.
A gagné quelques rangs pour finir mais, en retrait.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.
Rapprochée au passage devant les tribunes, a pris l'avantage à mi ligne droite et s'est imposée nettement.
Jamais en course a été arrêtée dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A rapidement pris le galop.
A très vite pris le galop.