* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'est jamais venue en bonne position.
A figuré avant de nettement plafonner pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Attentiste, a progressé dans la ligne opposée, puis est venue dominer son sujet avec une certaine aisance.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée et est venu prendre la deuxième place près du but.
Longtemps au sein du peloton, a su terminer fort honorablement sans toutefois pouvoir menacer les premières.