* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté au sein du peloton, a progressé à la sortie du tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après une longue course d'attente, a su terminer fort honorablement sans toutefois menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a marqué le pas au bout de la ligne opposée, se désunissant à l'entrée de la ligne droite.
Après avoir trotté en cinquième position, n'a pu soutenir la comparaison depuis la sortie du tournant final.
A pris le meilleur au passage devant les tribunes, avant de coincer dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Un des animateurs, a cédé pour finir.