* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir trotté au sein du peloton, a fourni un honorable effort final.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer de bonne manière.
Après avoir figuré en dedans, est venu attaquer les leaders en dehors dans le tournant final puis a dominé dans la dernière battue.
Après avoir trotté en bonne place, a terminé correctement.
Attentiste, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant puis s'est bien défendu jusqu'au bout.
Après avoir atttendu a conclu fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A été sanctionné pour finir après avoir longuement très bien figuré.