* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapproché progressivement en troisième épaisseur nez au vent, n'a pu soutenir son effort dans la ligne d'en face.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir véritablement changer de rythme pour finir.