* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été dominé pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Rapidement en retrait, a été incapable de se rapprocher utilement dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
Principale animatrice, a su se montrer nettement la plus forte dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a joué aucun rôle.
N'a joué aucun rôle utile.
Très loin dans le parcours, a su terminer de fort belle manière en dehors.
A perdu toutes chances au départ.
Attentiste, s'est rapproché en face puis a pris une nette deuxième place.