* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a complètement cédé dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Attentiste au sein du peloton, a pris des coups au sommet de la montée, avant de bien terminer.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il concluait de bonne manière.
Jamais en bonne position, a été sanctionné pour finir.