* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Toujours vu aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement mais sans menacer les premières.
Après avoir figuré, n'a pu suivre les premiers à l'entrée du dernier tournant puis a fini courageusement en retrait.
Après avoir trotté en retrait, a progressé en face puis a su très bien terminer.
Venue en quatrième position aux tribunes, a complètement cédé au dernier passage en face et a fini dans le lointain.
Une des animatrices, a progressivement été dominée depuis le bout de la ligne opposée.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Jamais loin, s'est montré courageux en diable pour finir.