* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, s'est désuni dans le tournant final.
Après avoir figuré, s'est bien comportée tout au long de la phase finale.
Longtemps cinquième, a conclu fort honorablement.
Progressivement rapproché, a bien conclu tout en perdant la deuxième place près du but.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A vite été sanctionnée.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
Rapidement bien placé, s'est désuni pour finir en tentant de prendre un accessit.
A été sanctionnée au premier passage en face.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.