* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Vite en tête, a été nettement dominé pour finir.
Vite en deuxième position, a du s'en contenter pour finir.
A été sanctionné pour allures douteuses avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré, a bien conclu. A gagné un rang après enquête.
Vite bien placé, a cafouillé dans le tournant final et a pris le galop.
Après une longue course d'attente, a progressé dans le tournant final puis a bien terminé.
Attentiste, a progressé dans le tournant final, puis a très bien terminé pour prendre la deuxième place mais, pas au trot.
Longtemps cinquième, a su terminer de très bonne manière.