* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a été incapable de soutenir la comparaison dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme dans la phase finale.
Très vite en bonne position, a su terminer le plus fort pour venir dominer la situation pour finir.
Mal parti a conclu honorablement mais en retrait.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite dans le dos des animateurs a été progressivement dominé pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
A progressé au dernier passage en face avant de terminer de bonne manière.