* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite en queue de peloton, a pris le galop dans le tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir figuré, a vainement attaqué le lauréat dans la ligne droite.
Venu aux premiers rangs en montant, a nettement plafonné pour finir.
A longtemps trotté en retrait, avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné pour allures douteuses dans la montée.
Vite aux avant postes du groupe de chasse, est venu dominer pour finir.
Après avoir bien figuré, a bien conclu en dehors, échouant d'assez peu pour la troisième place.