* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Rapproché en dehors dans la montée, est ensuite resté en suspension dans le dernier tournant puis a fini à son rythme en retrait des premiers.
Vite en très bonne position a su terminer de belle manière.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, s'est bien défendu jusqu'au bout et a pris à la lutte le premier accessit.
Vite en bonne position en dedans a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
N'a pu se rapprocher utilement.
Toujours vu à l'arrière, n'a jamais pu se rapprocher.
Rapidement au c£ur du peloton, a bien tenu sa partie jusqu'au bout bien que dominée pour les toutes premières places.
N'a jamais été en course.
A figuré avant de faiblir pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
A figuré avant de céder pour finir.