* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a marqué le pas pour finir.
Vite en queue de peloton, est venue mettre tout le monde d'accord pour finir.
Après avoir attendu, a conclu correctement.
Vite aux premiers rangs, ne s'est incliné que dans la dernière foulée.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de très belle manière.
Vite aux avant-postes, a dominé facilement la situation pour finir.
Attentiste en retrait, a conclu de belle manière en dehors.
Principal animateur, a complètement cédé avant la distance.
Après avoir figuré, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a progressé tout en dehors dans le tournant final, avant de bien terminer, tout en coinçant après la distance.