* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A mené la chasse derrière la fuyarde, plafonnant en abordant la ligne droite.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en bon rang, a marqué le pas dans le tournant final.
Est venu de la deuxième partie du peloton terminer de bonne manière.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais été en course.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir figuré, a fait une faute au début de la ligne d'en face et n'a plus été menaçant.
Après avoir trotté en retrait, a terminé honorablement.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a fini courageusement.
Après avoir trotté dans le sillage des animateurs, a été dominée dans le dernier tournant pour les premières places.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré, a joué de malchance tout au long de la ligne droite alors qu'il avait quelques ressources.
N'a joué aucun rôle utile.
Tout de suite en bonne place, a plafonné pour finir.